Mimo problemów technicznych z bolidem C29 w ostatni dzień testowy na torze Circuit de Catalunya, dyrektor techniczny zespołu Willy Rampf jest zadowolony z przebiegu szesnastu dni przedsezonowych testów przed sezonem 2010.

„Chociaż wcześniejsze testy poszły nam bezproblemowo, to niestety nasz ostatni dzień zajęć został zakłócony przez problemy z niezawodnością” – powiedział Willy Rampf.

„Rano mieliśmy problem ze zmianą biegów, który musiał zostać przeanalizowany natomiast pod koniec dnia mieliśmy problem z układem paliwowym. Z pewnością obie usterki zostaną naprawione przez wyjazdem do Bahrajnu”.

„W Barcelonie testowaliśmy nowe elementy aerodynamiczne, które potwierdziły osiągi, jakich spodziewaliśmy się po testach w tunelu aerodynamiczny,. Skoncentrowaliśmy się również na dalszym dostrajaniu ustawień mechanicznych”.

„Skompletowaliśmy już pełen pakiet na Bahrajn i jesteśmy gotowi na rozpoczęcie sezonu. Zespół ma za sobą cztery pracowite tygodnie i nie możemy już doczekać się tego, aby wreszcie przystąpić do ścigania się. Jesteśmy zadowoleni z ogólnych osiągów bolidu, biorąc pod uwagę warunki panujące w trakcie uzyskiwania czasów okrążeń” – dodał dyrektor techniczny zespołu BMW Sauber.